Художественное изображение нацистской летающей тарелки, похожей по внешнему виду на аппарат, предположительно сфотографированный Джорджем Адамски, Рейнхольдом Шмидтом, Говардом Менгером и Стивеном Дарбиширем
Беллуццо также выразил мнение, что «какая-то великая держава запускает диски для их изучения».В том же месяце немецкий инженер Рудольф Шривер дал интервью немецкому новостному журналу Der Spiegel, в котором он утверждал, что спроектировал летательный аппарат, приводимый в движение круглой плоскостью вращающихся лопастей турбины диаметром 49 футов (15 м).
Он сказал, что проект был разработан им и его командой на пражском заводе BMW до апреля 1945 года, когда он бежал в Чехословакию. Его чертежи диска и модели были украдены из его мастерской в Бремерхафене-Лехе в 1948 году, и он был убежден, что чешские агенты построили его аппарат для «иностранной державы».В отдельном интервью с Der Spiegel в октябре 1952 года он сказал, что чертежи были украдены с фермы, на которой он прятался около Регена 14 мая 1945 года. Есть и другие расхождения между двумя интервью, которые добавляют путаницы.
В 1953 году, когда Avro Canada объявила о разработке VZ-9-AV Avrocar, кругового реактивного самолета с расчетной скоростью 1500 миль в час (2400 км / ч), немецкий инженер Георг Кляйн заявил, что подобные конструкции были разработаны в нацистскую эпоху. Кляйн определил два типа предполагаемых немецких летающих дисков: Невращающийся диск, разработанный в Бреслау инженером по ракетостроению V-2 Ричардом Мите, который был захвачен Советами, в то время как Мите бежал в США через Францию и в конечном итоге работал на Avro.
Диск, разработанный Рудольфом Шривером и Клаусом Хабермолем в Праге, который состоял из кольца движущихся лопастей турбины вокруг неподвижной кабины. Кляйн утверждал, что он был свидетелем первого полета этого аппарата с экипажем 14 февраля 1945 года, когда ему удалось подняться на высоту 12 400 м (40 700 футов) за 3 минуты и достичь скорости 2200 км / ч (1400 миль в час) в горизонтальном полете.
Митэ утверждал, что он работал над программой V-2, но подтверждающих доказательств не существует. Георг Кляйн утверждал, что инженер избежал захвата советами в Бреслау, вылетев на Messerschmitt Me 163 Komet, что было бы невозможно. Нет никаких доказательств того, что Хабермоль вообще существовал. Рудольф Шривер утверждал, что он работал на Хейнкеля в качестве летчика-испытателя и инженера между 1940 и 1941 годами, но это никогда не подтверждалось.В послевоенной Германии Шривер водил грузовики для армии США, но рассказывал журналистам, что делегаты из иностранных держав постоянно делали ему предложения относительно его военных проектов.Авиационный инженер Рой Федден отметил, что единственными летательными аппаратами, которые могли приблизиться к возможностям, приписываемым летающим тарелкам, были те, которые были разработаны немцами к концу войны. Федден (который также был главой технической миссии Министерства авиастроения в Германии) заявил в 1945 году: Я достаточно насмотрелся на их конструкции и производственные планы, чтобы понять, что если бы им (немцам) удалось продлить войну еще на несколько месяцев, мы бы столкнулись с рядом совершенно новых и смертоносных разработок в воздушной войне.Федден также добавил, что немцы работали над рядом очень необычных авиационных проектов, хотя он не уточнил свое заявление.
К 1960-м годам маргинальные авторы начали распространять истории о нацистских НЛО, которые были связаны с оккультизмом или инопланетянами.
Согласно этим теориям и вымышленным историям, различные потенциальные кодовые названия или подклассификации нацистских кораблей НЛО, таких как Rundflugzeug, Feuerball, Diskus, Haunebu, Hauneburg-Gerät, Glocke, V7, Vril, Kugelblitz (не связанные с одноименной самоходной зенитной установкой), Andromeda-Gerät, Упоминались Флюгкрейзель, кугельваффе, Йенсайтсфлюгмашина и Рейхсфлюгшайбе. Такие компании-производители модельных комплектов, как Airfix и Revell , выпустили наборы «Хаунебу», и они представлены в таких видеоиграх, как X-Plane 11 и Warplanes: WW2 Dogfight. Сообщения появились еще в 1950 году, вероятно, вдохновленные историческими немецкими разработками специализированных двигателей, таких как «Репульсин» Виктора Шаубергера, во времена Второй мировой войны. Элементы этих утверждений были включены в различные произведения вымышленных и предположительно не вымышленных средств массовой информации, включая видеоигры и документальные фильмы, часто смешанные с более обоснованной информацией.
Немецкая литература по НЛО очень часто в значительной степени соответствует документированной истории по следующим пунктам: Нацистская Германия заявила права на территорию Новой Швабии в Антарктиде, отправила туда экспедицию в 1938 году и планировала другие.[16] Нацистская Германия проводила исследования в области передовых двигательных технологий, включая ракетостроение, исследования двигателей Виктора Шаубергера, летательный аппарат Horten с летающим крылом и экспериментальный кругокрылый самолет Arthur Sack A.S.6.
Le Matin des Magiciens («Утро волшебников»), книга 1960 года Луи Повельса и Жака Бержье, сделала много впечатляющих заявлений о Обществе Врил в Берлине.[17] Несколько лет спустя писатели, в том числе Ян ван Хельсинг,[18][19] Норберт-Юрген Раттхофер,[20] и Владимир Терзиски, развили свою работу, связав Общество Врил с НЛО. Среди их заявлений, они подразумевают, что общество, возможно, вступило в контакт с инопланетной расой и посвятило себя созданию космических кораблей для достижения инопланетян. В партнерстве с Обществом Туле и Нацистская партия, Общество Врил разработали серию прототипов летающих дисков. После поражения нацистов общество предположительно отступило на базу в Антарктиде и исчезло в полой Земле, чтобы встретиться с лидерами продвинутой расы, населяющей внутреннюю Землю.
Когда немецкий отрицатель Холокоста Эрнст Цюндель основал издательство Samisdat в 1970-х годах, он первоначально обслуживал уфологическое сообщество, которое тогда находилось на пике общественного признания. В его книгах утверждалось, что летающие тарелки были нацистским секретным оружием, запущенным с подземной базы в Антарктиде, с которой нацисты надеялись завоевать Землю и, возможно, планеты.[21] Цюндель также продал (за 9999 долларов) места в исследовательской группе, чтобы найти полярный вход в полую землю.[22] Некоторые из тех, кто брал интервью у Зюнделя, утверждают, что он в частном порядке признал, что это была преднамеренная мистификация, чтобы привлечь внимание к Самиздату, хотя он все еще защищал его еще в 2002 году.[23][24]
В 1978 году Мигель Серрано, чилийский дипломат и сторонник нацизма, опубликовал El Cordón Dorado: Hitlerismo Esotérico [Золотая нить: эзотерический гитлеризм] (на испанском языке), в котором он утверждал, что Адольф Гитлер был Аватаром Вишну и в то время общался с гиперборейскими богами на подземной антарктической базе в Новой Швабии. Серрано предсказал, что Гитлер поведет флот НЛО с базы, чтобы установить Четвертый рейх.[25] В популярной культуре этот предполагаемый флот НЛО упоминается как нацистские летающие тарелки из Антарктиды.
Die Glocke («Колокол») — якобы сверхсекретное нацистское научно-техническое устройство, секретное оружие или вундерваффе. Впервые описанный польским журналистом и автором Игорем Витковским в Правде о Вундерваффе (2000), позже он был популяризирован военным журналистом и писателем Ником Куком, который связал его с нацистским оккультизмом, антигравитацией и исследованиями по подавлению свободной энергии. Основные рецензенты критиковали утверждения о Die Glocke как псевдонаучные, переработанные слухи и мистификацию.
Глок и другое предполагаемое нацистское «чудо-оружие» были драматизированы в видеоиграх, телевизионных шоу и романах. Однако многие скептики сомневались в том, что такой Колокол НЛО был на самом деле спроектирован или когда-либо построен.